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虧電真實油耗測試!騰勢X PHEV當油車用可行否? 【圖】

 
 
 
發布日期:2020-03-27    來源:電動號轉載電動生活    掃描到手機

插電混動車型的駕駛模式是全車最有趣的地方,它可以控制車輛使用純電駕駛、純油駕駛、也可以混動駕駛,當然混動車主也不可避免的,會遇到沒電用純油駕駛的時候,此時油耗是大家普遍的顧慮。今天我替大家體驗一把騰勢X在電池沒電狀況下,純油駕駛的實測油耗表現。

插電混動車型的動力結構是純油和純電的結合體,身上比油車多背了一塊大電池,比電動車多了一臺變速箱,這兩樣的重量加起來不可小視,所以對插電混動車型的擔憂不是沒有道理。騰勢X旗艦版售價31.98萬,裝備了一塊24kWh的三元鋰電池,可支持該車純電行駛100km;另外還裝備了一個擁有51L容積的油箱;包括變速箱在內讓車輛整備質量達到了2400kg左右,車輛的油耗情況究竟如何呢?

純油驅動油耗實測,表現有些出乎意料

小草莓成年直播软件基本情況是這樣的,騰勢X擁有2820mm的軸距保證了乘坐空間的充裕,5門7座是偏向家用的證明,雙電機+2.0T發動機組成的四驅系統,可以說是插電混動SUV的黃金動力,431kW的最大動力輸出,在滿電情況下駕駛起來十分順暢。

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