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恒大科尼賽克頂級超跑亮相日內瓦 許式造車見成效

 
 
 
發布日期:2020-03-06    來源:電車之家    作者:李剛    掃描到手機

當國內許多造車新勢力還在愁于2020年去哪里融資的時候,一則日內瓦傳來的消息,開始在朋友圈炸開鍋。

小草莓成年直播软件恒大與科尼賽克聯手打造的首款新能源超跑-Gemera在瑞士日內瓦被搶一空。用被搶一空來形容,再貼切不過,Gemera售價高達138萬歐元,這不是一個小數字,不過鑒于全球300輛的限發,以及科尼賽克極具投資的價值與升值的潛力,更有一名瑞士土豪一口氣購買了30輛Gemera。

小草莓成年直播软件首次日內瓦嶄露頭角,可以看出許家印布局新能源產業的招式穩、準、狠。

小草莓成年直播软件相對于國內其他造車新勢力,恒大入門算是比較晚的。不過在產品布局方面卻又是最快的。

小草莓成年直播软件2019年1月,恒大新能源科技集團有限公司成立,8月份恒馳新能源汽車品牌橫空出世。為解決人才空缺9月份恒大再發全球“江湖招募令”,恒大新能源汽車全球研究總院面向全球,公開招聘8000名新能源汽車產業世界頂級專家和技術精英,足見恒大的求賢若渴。

經歷多次收購整合,恒大已經完成新能源汽車全覆蓋。

從汽車零部件、動力系統、電池到整車生產再到銷售和充電網絡,恒大在新能源汽車布局幾乎覆蓋整條產業鏈。通過七次重大收購,上海卡耐新能源、荷蘭e-Traction、英國Protean、德國hofer、德國BENTELER、FEV、瑞典科尼賽克。

與此同時,在整車制造方面,規劃在中國、瑞典及一帶一路相關國家,建設10大整車生產基地,其中中國不少于5個、瑞典1個、剩下在一帶一路的部分國家選址。廣州、上海、天津、沈陽四個基地雛形已成。

小草莓成年直播软件2019年11月,在恒大新能源汽車集團全球戰略合作伙伴峰會上,許家印脫稿發言半小時,詳述史無前例的“恒大造車路”。

許家印認為,作為一家房地產企業,進軍新能源汽車領域,條件上相對百年車企已經無法比擬。怎么樣能走出新的恒式造車路,許家印歸結了適合恒大的與眾不同的,“換道超車”總結起來15個字:買買買、合合合、圈圈圈、大大大、好好好。

小草莓成年直播软件 許家印造車新打法雖然土豪豪橫,卻很有成效。

買核心技術,買企業,讓恒大世界領先的新能源汽車3.0底盤架構技術這項技術研發時間整整縮短三年,而且在此基礎上可以開發更多的車型,電池企業這讓恒大在電池技術領域只花了1-2年的時間就達到了世界領先水平,還有輪轂電機技術。

小草莓成年直播软件恒大與德國hofer合作的動力總成技術(共享知識產權),與科尼賽克合作超級跑車在瑞典合資建廠。

建立全球汽車朋友圈,讓恒大與世界汽車工程師、造型大師、60家全球汽車零配件商強強聯手。

大格局、大戰略、大規模。最大限度提高零部件通用化率,提高了效率降低成本。

最后達成品質好、造型好、價格好實惠的好車。

 

許式造車卓有成效。從成立合資公司到驚艷瑞士日內瓦的Gemera四門超跑用時不足一年,恒大就交出的第一款作品。

小草莓成年直播软件外觀設計上Gemera擁有激進夸張的造型設計,采用標志性的全尺寸旋翼式車門。

小草莓成年直播软件打造這款超跑的外觀設計正是目前在職恒馳新能源汽車公司的Sasha Selipanov。Selipanov在此之前曾先后擔任布加迪汽車首席設計師、科尼賽克總設計師,代表作有布加迪 Vision GT、蘭博基尼 Huracan、法拉利 612 GTO等成功作品。

小草莓成年直播软件動力上,Gemera擁有1700馬力,3500 Nm的扭矩,電機的最大功率達到了1.27兆瓦,并在20秒內可提速至400km/h,車內空間能同時容納4個高大的成年人,被譽為“地球上跑得最快的四座汽車”。

Gemera的動力系統,電池由恒大新能源科技集團研發生產的最新一代產品,逆變器由恒大控股的荷蘭e-Traction公司研發生產。

無論從外觀設計還是從動力性能上Gemera都是汽車工業肯定的作品。恒大科尼賽克合資的首款車全球亮相,標志著恒大已擁有制造世界頂級新能源超級跑車的能力。

售價138萬歐元,300臺限量,從技術上的一窮二白到驚艷日內瓦被一搶而空,Gemera的問世妥妥又是一款資源整合的成功作品。

寫在最后:打造一款頂級豪華新能源跑車Gemera驚艷日內瓦,已經完了嗎?對于恒大來說應該不止于此,成為全球規模最大、實力最強的新能源汽車集團應該才是恒大的目標,不僅于此,汽車市場正在經歷著一場大的變革,蘊藏巨大商機、全球市場巨大、前景廣闊,用許家印本人的話說恒大造車就是讓老百姓買的起的好車。

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