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中國失守,歐洲電動汽車市場正飛速前進 【圖】

 
 
 
發布日期:2020-03-05    來源:電動號轉載第一電動網    掃描到手機

小草莓成年直播软件由于“禁油”時間的臨近,歐洲的電動車市場正以驚人的速度前進著。

小草莓成年直播软件近日,國外某網站公布了2020年1月全球電動汽車銷量,數據顯示,截至2020年1月底,全球共銷售電動汽車15萬輛,與2019年同期相比,下降7%。其中,純電動電池汽車的占比達到69%,其余為混合動力汽車。

值得關注的是,有兩個地區由于“突出”的表現,在這份全球銷量名單中,異常顯眼。一個是受春節和新型冠狀肺炎雙重影響,銷量攔腰砍斷的中國,另一個就是同比銷量劇增121%的歐洲。

2020年1月,歐洲電動汽車登記量達到74663輛,不僅同期增長121%,更實現了自2015年以來的首次三位數增長。

其中,在歐洲這片土地上,插電式電動汽車正大放異彩。今年1月,歐洲插電式混合動力汽車銷量同比增長174%,遠超于其他類型電動汽車89%的增長率。

小草莓成年直播软件而電動汽車市場的全面加速,更體現在各個車企的表現上。從1月全球車型和車企的銷量排行名單中,可以看出,來自歐洲的車企已經“屠榜”。

除勢頭正猛的特斯拉之外,在全球電動車銷量排行中,前十名中有7款車型均來自歐洲。其中,成績最為亮眼的是售出9873輛的雷諾Zoe,不僅創造了歷史新高,與特斯拉Model3的差距更是減少到了140輛,市場份額相差無幾。要知道,自特斯拉開始發力以來,來自其他品牌如此緊跟的銷量,已經很久沒有看到了。

在全球車企排名中,這樣的領先也同樣十分明顯。1月,電動汽車銷量前十位的車企中,有6個來自歐洲,而在排名前五的品牌中,除了特斯拉之外,其余全部為歐洲車企。其中,寶馬以插電式混合動力產品受到市場熱捧,最終以12976輛的成績,奪下冠軍。而特斯拉則以197輛的差距跌至第二位。

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